模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。使秤體可以承受高強(qiáng)度的力，且面板不易被壓裂，秤體強(qiáng)度優(yōu)于U型鋼結(jié)構(gòu).在保證稱重強(qiáng)度的條件下，減少原材料使用，。按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；
地磅，也被稱為汽車衡，設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸出給計(jì)算機(jī)等設(shè)備，組成完整的稱重管理系統(tǒng)。但是由于工字鋼地磅所用材料，所以價(jià)格也貴。采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不低于1000米；
按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；數(shù)字式地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能；隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動(dòng)地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
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